«Мост глупости» в Петербурге оборудовали новыми ограничителями

Мост через левый приток реки Кузьминки в Санкт-Петербурге, который называют «мостом глупости» из-за того, что под ним постоянно застревают грузовые машины, оборудовали дополнительными ограничителями, позволяющими привлечь внимание водителей, сообщает аппарат вице-губернатора Игоря Албина.

Мост через левый приток реки Кузьминки на пересечении Софийской улицы и Ленсоветовской дороги был построен в 2009 году и передан в эксплуатацию в 2014 году. За статистику инцидентов с «Газелями», не вписавшимися в подмостовой проезд, мост получил народное название «мост глупости». Недавно под мостом застряла 150-я по счету «Газель». В учреждении «Мостотрест» ранее заявляли, что он полностью оборудован всеми предупреждающими знаками, в том числе ограничивающим высоту проезжающего транспорта до 2,7 метра. Местные власти установили перед мостом дополнительные информационные щиты, призывающие обратить внимание на допустимые габариты машин. Албин в мае поручил комитету по развитию транспортной инфраструктуры предоставить варианты технических решений по увеличению подмостового габарита «моста глупости».

«Для привлечения внимания водителей на подъезде к мосту производится работа по установке дополнительных средств организации дорожного движения. Так, уже заменена ограничительная планка на П-образной опоре со стороны Ленсоветовской дороги. Теперь планка располагается на всю ширину проезжей части и не позволяет водителям объезжать её. Также конструкция новой планки стала более жёсткой, благодаря чему создается более жесткий удар о кузов транспортного средства, привлекающий внимание отвлекшихся водителей», — говорится в сообщении.

Также заменена планка на опоре «моста глупости» со стороны улицы Труда, а на подъезде со стороны Ленсоветовской улицы сейчас устанавливается «лежачий полицейский». «Мостотрест», со своей стороны, нанес дополнительную светоотражающую двухцветную разметку на всю ширину подмостового пространства. «Разметка нанесена с обеих сторон по ходу движения транспортных средств и хорошо видна водителям в любое время суток», — отмечают власти.

Кроме того, по поручению Албина в настоящее время проводится анализ управленческих решений, принятых в период строительства объекта, информирует аппарат вице-губернатора.

«Считаю примером глупости и управленческой бездарности решения, принятые в отношении этого моста в период его проектирования и строительства. Кто-то попытался сэкономить на этой важной и необходимой людям стройке, волюнтаристски отложил в сторону параметры проектной документации и уменьшил подмостовой габарит. Этим руководителям должно быть стыдно за плоды своего труда. Всё, что сегодня возможно сделать для минимизации глупостей 2008-2009 годов, мы обязательно сделаем», – сказал Албин, слова которого приводятся в сообщении.

Источник

Advertisement

Комментариев нет.

Написать ответ